把好“三关”，实现泰顺县公车管理效能跃升

今年来，泰顺县机关事务管理中心深入运用“两化融合”发展成果，抓好公务用车全周期全链条管理，推动全县公务用车管理保障能力和规范化水平提升。

一是把好“使用关”。巩固公务用车“两化融合”省级试点建设成果，持续推进全省公务用车管理平台建设，完成22家单位省公务用车“一张网”平台账号设立和派车功能开通，确保全县107辆应急保障用车全部纳入全省公务出行“一张网”平台，实现“申请—审批—派单—接单—回单”全流程一体化闭环管理，提升公务用车运行保障水平。充分发挥平台内车辆轨迹、油耗、定位、保险、维修等关键数据作用，健全完善公务用车日常管理监督机制，有效避免违规用车事件的发生，实现公务用车使用管理零投诉举报。今年1-8月，县公务用车平台已累计调度车辆7499车次，行驶里程约139万公里，高质量完成县两会、泰商大会等全县重大活动用车保障任务4次，用车服务满意率达99.8%。

二是把好“安全关”。建立公车驾驶员考评机制，实行每月绩效量化打分，综合考量车辆卫生检查评比、乘车人员满意度测评等因素，以规范仪容仪表、提升专业技能、强化安全保密意识为目标，树立正反面典型，有效激发驾驶员爱岗敬业精神。加强数据比对分析，强化运用“绿、黄、红”三色预警机制，对黄、红色预警驾驶员及时进行批评教育及风险谈话，通过严明的奖优罚劣机制倒逼驾驶员提升交通安全意识。今年1-8月，评出红旗车手42人，黄色预警23人，发生交通事故2起，同比下降82%，交通违章46起，同比下降4%。

三是把好“节约关”。及时对老旧车辆进行拍卖、报废处置，盘活旧车资源，确保国有资产效益最大化，今年来报废处置公车5辆，实现公务用车处置收益6千余元。通过轨迹跟踪、实时定位监控等科技手段，防止公车私用、私车公养等违规情况发生，切实加强车辆监管，从源头上阻塞违规违纪行为，规避廉政风险。每月定期开展车辆运行轨迹专项巡查、公示车辆油耗情况，实行车辆运行消耗每月评比，通过监管系统怠速预警提醒驾驶员在长时间停车时熄火，达到节能降耗、单车核算目标。今年共检查轨迹700余车次，及时倒查可疑轨迹，未发现违规行为，二季度所有车辆的平均百公里油耗与去年同期相比下降0.8%。